El 90% de los accidentes ocurre por errores humanos

Fuente: Organización Mundial de la Salud (OMS)

En este webinar analizaremos por qué el factor humano sigue siendo el principal riesgo en carretera y presentaremos Roadview IA como un nuevo enfoque para anticiparse a estos eventos.

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Seguridad vial, riesgo operativo y presentación de Roadview IA

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La seguridad vial en Latinoamérica

Es uno de los mayores riesgos operativos en la región.

+15.000 fallecidos en un año en países de Latinoamérica analizados.

Más del 50 % motociclistas

Hasta 70 % de los fallecidos son personas en edad productiva.

Impacto directo en la fuerza laboral

+90% tienen origen en el
factor humano.

Distracción, velocidad y fatiga

Millonarias pérdidas operativas por interrupciones y litigios

Riesgo previsible y prevenible

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Fuente:ANSV Colombia (2025) · DNVT/SEPOL Honduras (2025) · ONSET/PNC Guatemala(Ene–Ago 2025) · ONASEVI/FONAT El Salvador (2025) · Policía Nacional Nicaragua(2025) · COSEVI Costa Rica (2024) · ATTT/INEC Panamá (2023–2024) · OSV – PazActiva Venezuela (2025). Consolidado: ReporteAccidentalidad Vial LATAM – abril 2026 (Detektor).

Situaciones de riesgo que pueden terminar en un accidente grave

La mayoría de los siniestros no comienzan con una colisión, sino con una señal de alerta ignorada.

Riesgos dentro del vehículo

Comportamientos del conductor que elevan el peligro

Muchas tragedias comienzan dentro de la cabina, cuando la atención se pierde por segundos.

Fatiga o somnolencia al conducir
Uso del teléfono móvil
Distracción al volante
Conducción anormal o agresiva
Conducir sin cinturón de seguridad
Fumar mientras se conduce

Señales críticas de peligro en la vía

Situaciones que requieren acción inmediata

En carretera, un segundo de reacción puede marcar la diferencia entre prevenir o lamentar.

Salida involuntaria de carril
Riesgo de colisión frontal
Presencia inesperada de peatones
Proximidad peligrosa con
otros vehículos
Frenadas de emergencia
Aceleraciones bruscas o repentinas
Estas señales no aparecen por casualidad y suelen repetirse antes de un siniestro grave.

Prevención antes del accidente

Actuar antes salva vidas

La prevención no empieza después del choque. Empieza cuando se detecta el riesgo.

Reconocer señales de peligro
Corregir comportamientos
Anticiparse a la fatiga
Detectar patrones de riesgo
Control del recorrido

El problema no es la vía. Es lo que ocurre antes del accidente.

Puntos clave:
‍
- El factor humano explica entre el 80% y 90% de los siniestros.
- Los accidentes no son aleatorios, siguen patrones repetitivos.
- Reaccionar después del accidente ya no es suficiente.

Si el riesgo es previsible,
la prevención deja de ser opcional.

Un nuevo enfoque para enfrentar el riesgo vial en la región

En este webinar:

- Analizaremos el impacto real del factor humano
- Revisaremos por qué los modelos reactivos están quedando atrás
- Presentaremos Roadview IA como una nueva forma de abordar la prevención vial,

Sé parte de la prevención vial

No pierdas la oportunidad de ser un agente de cambio en la seguridad vial

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